מהו פנס רחוב ולמה הוא חשוב?
לחץ כאן למידע נוסף על תאורת רחוב סולארית
בואו נחזור אחורה בהיסטוריה לתקופות המוקדמות ביותר של הציביליזציות היווניות והרומיות. במקרה זה, פנסי הרחוב המקוריים הותקנו אך ורק מטעמי אבטחה ובטיחות.
מעניין לציין שהאורות הללו נשמרו אך ורק על ידי עבדים במהלך הלילה. השם עבורם היה לנטרנריוס. מהר קדימה לשנת 1879, ופיזיקאי אנגלי בשם ג'וזף סוואן היה אחראי על התקנת הנורה החשמלית הראשונה שתאיר דרך כביש. מנורות פריקה בעוצמה גבוהה, נורות לד, נורות אינדוקציה והתוספת החדשה ביותר למשפחה, פנסי רחוב המופעלים על ידי שמש, הן כל האפשרויות הנוכחיות להארה ציבורית. לפי רישומים, היו 304 מיליון מנורות בשימוש ברחבי העולם נכון לשנת 2016, ומספר זה היה צפוי לגדול ל-352 מיליון עד סוף 2025. האוכלוסייה הנוכחית של כדור הארץ היא 7.8 מיליארד, מה שעוזר להציב דברים בפרספקטיבה. לכן, יהיו 0.045 אורות ציבוריים לכל אדם על פני כדור הארץ.
כעת נדון במאפייני המפתח של המנורה הציבורית. נתחיל בבחינת הגוון של האור שמפיצים פנסי רחוב אלו. נורות נתרן בלחץ גבוה עם אור דבש חיוור משמשות בדרך כלל באזורים הקרובים למרכזים עירוניים. מנורת נתרן בלחץ נמוך מייצרת גוון צהוב/כתום בולט כשהיא בשכונת מגורים. אלה חסכוניים יותר באנרגיה מהאלטרנטיבה. עם זאת, לנוחיות הנהג, נורות עתירות נתרן מספקות איכות עיבוד צבע מעולה. התקדמות הטכנולוגיה הובילה לאימוץ נרחב של נורות LED בחללים ציבוריים. בנוסף לאורך חיים ארוך יותר ולהפקת אור לבן יותר, יש להם גם דרגות יעילות טובות יותר.
כעת נבחן את העיצוב של מנורות ציבוריות. הבנייה האנכית הארוכה של פנסי הרחוב נתמכת בדרך כלל על ידי בסיס, כפי שניתן לראות. עמוד אנכי זה מיועד להחזיק גופי תאורה והוא בנוי מהחומר המתאים. תאורה הם מה, אתם אולי שואלים? האור המועבר מנורה אחת או יותר משתנה, מופץ ומסונן על ידי מכשירים אלה. החלק העליון של המנורה מגיע אחריו. מקור התאורה בפועל קיים כאן. זה יכול להיות סוללה, פוטו או סוג אחר של דלק.
רכב ורוכב אופניים פגעו ב-31 באוקטובר 2011, בסביבות השעה 20:15 במחוז האריס, טקסס. הרכב פגע ברוכב האופניים מאחור. נהג הרכב ורוכב האופניים חלקו את אותו זרם תנועה. על מנת למנוע מהבחור שנפגע פגיעה נוספת, עצר נהג הרכב את התנועה בכך שנשאר עמו. למרבה הצער, רוכב האופנוע נפטר מפצעיו. לאחר אירוע זה, ציין הנהג כי התאורה הגרועה מנעה ממנו לראות את משתמש האופניים.
בהקשרים רבים ושונים, תאורת רחוב חשובה ביותר. זה מסייע בהעלאת רמת הבטיחות של כלי רכב והולכים כאחד. למרות שרק 25 אחוז מכלל תנועת כלי הרכב מתרחשת בין השעות 7 בבוקר ל-8 בערב, התגלה כי 40 אחוז מכלל הפציעות הקטלניות והקשות מתרחשות בזמנים אלו.
מכיוון שהם חולקים את הכביש גם עם מכוניות וגם עם רוכבי אופנוע, הולכי רגל נמצאים בסיכון שווה. כביש מואר היטב חיוני לשמירה על בטיחות האנשים.
העובדה שפנסי רחוב מבטיחים הגנה היא יתרון נוסף. מכיוון שהם מאריכים בכוונה את שעות האור הזמינות לאנשים לנוע ולבצע את פעילותם, פנסי רחוב מסייעים בטיפוח תחושת ביטחון במחשבותיהם של המשתמשים. כאשר הרחובות מוארים במידה מספקת בלילה, הולכי הרגל מרגישים בטוחים יותר כשהם מטיילים בהם. בשעות שבהן אין שמש, אזור מואר יכול לסייע בהורדת הסכנה הכרוכה בנהיגה. בנוסף, יותר עסקאות ומפגשים ציבוריים של החברה ייבעו מהפעילות המוגברת המתרחשת בשעות אלו.
מנורות שמן, שהיו הסוג העתיק ביותר של תאורת רחוב, זה עבר כברת דרך.
עם התפתחות הטכנולוגיה בתחומי הקיימות, היעילות הטכנית והאופטימיזציה, עתיד התאורה הציבורית זוהר. קהילות רבות עשו למעשה את המעבר מנתרן לתאורת רחוב LED, תוך התחשבות בדברים כמו אקולוגיה, הוצאות וחיי נורה. על ידי התמקדות בשימוש בטכנולוגיה כדי לטפל בבעיות עם תאורה ציבורית, תאורה סולארית בחוץ מתקדמת בתחום זה החל משנת 2020, ומגדילה את הסיכויים לבניית עתיד שהוא יותר עצמאי באנרגיה.
מועצת התאורה של אוסטרליה מעודדת מאוד את שיפוץ התשתית הנוכחית ושילוב תאורה ירוקה. ללא ספק, אנו יכולים להסיק את המסקנה שהדברים מסתכלים למעלה.
