האם אורות יציאת החירום פעלו בכלל?
נורה נדלקה כשהחשמל הופסק, נכון? אם היה אור, אפילו לרגע, הסוללה והנורה חייבים להיות מחוברים כראוי. במקרה זה, ייתכן שהסוללה אשמה מכיוון שהיא לא טעונה כראוי או שאינה יכולה לשמור על טעינה. גישה נוספת לאימות זאת היא לראות אם חיווי נורית הטעינה הירוקה נדלקת כאשר הכוח תקין.
תחילה יש להחליף את הסוללה עצמה. סוללות מיועדות להחזיק מעמד למשך ארבע שנים, אולם טמפרטורה קיצונית גבוהה ונמוכה וכן בדיקות נדירות מקצרות את חייהן. לפני ביצוע בדיקה נוספת לאחר מעבר לסוללה חדשה, עליך לטעון אותה במלואה למשך 24 שעות. גם אז, סוללות מסוימות צריכות לעבור מחזורי טעינה ופריקה מרובים לפני שיספיקו לשלוש שעות.
ציוד הבקרה של PCB הוא הגורם הסביר הבא אם, לאחר החלפת הסוללה, הבעיה נמשכת או חיווי הטעינה הירוקים לא מואר. הסוללה נטענת בזמן שציוד הבקרה עוקב אחר החשמל הנכנס הראשי. למרות שהחלפת זה תהיה קצת יותר מסובכת, זה עדיין צריך להיות בר השגה מכיוון שרוב אורות החירום נועדו להתחלף בצורה זו.
ממש אין אור!
הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא המנורה או הנוריות אם לא היה אור כשהחשמל כבה. הייתי ממליץ להחליף את נורת החירום, אם היא עדיין נורת פלורסנט, בנורת LED. במשך שנים רבות, תאורת חירום LED נמצאת בשימוש נרחב. סביר להניח שהסיבה תהיה אור פלורסנט מיושן, במיוחד אם הקצוות שחורים. החלף את האור ונסה שוב אם שדרוג ל-LED אינו אפשרי.
אם מקור האור הוא LED, בדרך כלל ניתן לשנות אותו ללא כל קושי. אם אתה רואה אור כלשהו במהלך הבדיקה, ייתכן שתצטרך לבחון את הסוללה או ה-PCB כמתואר לעיל.
אנא צור איתנו קשר אם אתה זקוק לעזרה בפתרון בעיות חירום שלך; אני בטוח שנוכל לעזור.
